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年50万km精神 車検のコバック オフィシャルサイト  10万キロ 交換部品 車検 国産車の耐久性は非常に高いですが、10年、10万キロ以上走行すると、さすがに消耗部品が出てきます。 まずゴムでできたベルト類の交換が必要になってきます。 走行距離が少ない場合でも、ゴムは年数が経過すると劣化します。フォレスターは14年落ち10万キロのものを15万円で購入したもので、今回の車検は3回目になります 費用は部品代と工賃代を合わせたものです 前回までの修理箇所 ・タイミングベルト 円 理由 10万キロを超えたため 車 10万キロ 車検